连接浙北两大内河港口，这条水上绿色廊道开启常态化运营

潮新闻 记者(jìzhě) 吴丽燕 日前，“吴兴瑞港001号”64T纯电动船满载浙北外贸企业的出口集装箱，从湖州(húzhōu)长兴港缓缓驶出，标志“湖州长兴-嘉兴乍浦”这条连接浙北两大港口的水上绿色(lǜsè)廊道(lángdào)正式开启常态化运营。据悉，该航线是浙江省首条以“低碳智能”为特色(tèsè)的内河航运示范廊道。 近年来，湖州采用“1+4+4”模式，积极打造内河绿色航运廊道试点项目，即打造1条绿色廊道，覆盖4条主干线航道，展现4大绿色板块。试点航段(hángduàn)以长兴小浦为起点，经长湖申线、湖嘉(hújiā)申线、东宗线、京杭运河航道至嘉兴，以沿线(yánxiàn)航道、码头(mǎtóu)、水上服务区(fúwùqū)、产业集群(jíqún)等元素为切口，创新提出“绿色航道”“绿色码头”“绿色船舶”“绿色环境”四大板块，以点、线、面等形式(xíngshì)为切入场景，引领我国内河航运绿色低碳转型。 浙江瑞港绿能航运有限公司旗下“吴兴瑞港001号”作为(zuòwéi)(wèi)试点项目的首艘64标箱纯电动集装箱船，不仅是浙江省新能源船舶船队的首发船舶，更(gèng)代表着湖州内河绿色航运廊道在新能源船舶技术应用与模式创新方面取得的重要(zhòngyào)突破(tūpò)，为内河航运绿色转型提供了可复制、可推广的示范样板。 如今，随着越来越多的新能源船舶在湖州航区(hángqū)投入运营，一幅绿色、低碳、智能(zhìnéng)、高效的内河航运新画卷正在湖州水域徐徐展开，湖州内河绿色航运廊道(lángdào)试点项目建设也将为全省乃至(nǎizhì)长三角地区绿色航运网络贡献积极力量。