保山市管国有企业专职外部董事刘燕接受监察调查

“考考大家，这两列高铁叫什么(shénme)名字？”“大家知道‘瑞龙(ruìlóng)追梦(zhuīmèng)’和‘科技之光’有什么区别？”“六一”儿童节前夕，武义县壶山小学多功能厅迎来一位特殊的“老师”，一堂关于中国高铁的分享会吸引近(jìn)600名师生参加，现场互动热烈。

这位“老师”年仅8岁，就读于杭州采荷第三(dìsān)小学教育(jiàoyù)集团，是一名武义少年。他叫王慕清，如果你曾了解他的故事，便知道他还有(háiyǒu)一个昵称——“高铁少年”。

王慕清从小酷爱高铁。去年，他(tā)用数月时间完成了一份(yīfèn)有关高铁乘坐舒适度探究报告，被主流媒体争相报道，“高铁少年”称呼由此(yóucǐ)得来。

“我和高铁(gāotiě)的(de)故事”是王慕清此次分享的主题。从“绿油油”的绿皮火车到“八纵八横”的中国(zhōngguó)高铁，王慕清讲述(jiǎngshù)中国高铁发展历程，分享实践体验，鼓励小朋友们发现自己的兴趣所在，努力成为一个会思考和探索的人。

这(zhè)不是王慕清第一次在公共场合讲述自己和高铁的(de)故事，但这是他第一回站上家乡的讲台。面对台下近600名观众，他丝毫(sīháo)不胆怯。“来到壶山小学跟家乡小朋友们分享(fēnxiǎng)高铁故事，我很高兴。还被评为荣誉学生，以后我一定多回武义，与更多小朋友分享我的最新研究。”活动后，王慕清许下(xǔxià)了约定。

年仅8岁的孩子为何对高铁这般痴迷？日常学习和(hé)生活中，他与高铁是(shì)如何亲密接触的？日前，记者来到杭州，走进主人公(zhǔréngōng)的一天，一探究竟。

同学心中的“高铁通(tōng)”　

立硬币测试高铁(gāotiě)舒适度　

10时许，杭州采荷三小下课铃声打破了校园(xiàoyuán)沉静。

202班的读书角(jiǎo)，王慕清翻开自己最喜爱的高铁(gāotiě)读物。不一会儿，同学们三三两两围过来，问他(tā)关于高铁的问题。王慕清热情回应、耐心解答，时不时用手中的文具当道具(dàojù)。他对高铁型号如数家珍，专业名词不断从嘴里蹦出，听完就是一堂高铁科普课。

“王慕清很厉害，有关高铁(gāotiě)(gāotiě)的一切他(tā)都知道(zhīdào)。”“他很爱看高铁方面的新闻，哪种型号高铁上新了，他第一时间知道。”“我喜欢听他的分享，去年他给大家分享了座椅舒适度的实验，以后坐高铁选座位就这么选。”同学们视(shì)他为“高铁通”，在他的感染下，大家对高铁也产生了兴趣。

高铁乘坐舒适度测验是同学们谈到最多的(de)话题，也是王慕清的第一个深入研究的高铁课题(kètí)。

“在一次班级特色课上，我(wǒ)给同学们上一堂高铁知识课，同学们问(wèn)了很多问题。这让我开始思考：高铁动车上，到底(dàodǐ)哪些位置比较舒服？哪些车子更稳定？”王慕清说。

2023年10月开始，他用立硬币(yìngbì)方式，判定不同轨道、不同列车(lièchē)和不同座位的稳定性。之后5个多月测试里，他选择各种不同型号的动车组，乘坐(chéngzuò)了25次列车，完成立硬币测试100次，通过判断硬币倒或不倒，得出(déchū)有砟轨道平稳性明显低于无砟轨道；动车组速度越快，平稳性越弱，速度越慢(yuèmàn)，平稳性越强两个结论。

不仅如此，王慕清还对高铁座位(zuòwèi)舒适度体验做了采集(cǎijí)。“商务(shāngwù)座和一等座中的第一、最后排的舒适度达到优等，一等座其余座位和二等座第一排、最后排的舒适度达到良，其余二等座座位舒适度只能达到合格。”他把实践结果做成《关于动车组乘坐(chéngzuò)舒适度的调查研究》，并就此提出了优化(yōuhuà)动车外观设计、加快无砟轨道改造、精准把握乘客需求、加大技术创新投入、驱动人工智能检修(jiǎnxiū)五方面建议。

“这项研究(yánjiū)获得了杭州市上城区(chéngqū)中小学生综合实践成果评比一等奖，王慕清成为了年龄最小的(de)获奖选手，我们为他骄傲。”科学老师庄梓怡说，平时王慕清爱思考，对于高铁和其他感兴趣的问题总是一问到底，充满热情和好奇，也善于(shànyú)实践，通过观察(tōngguòguānchá)、动手，发现和掌握新知识。

最爱到动车所请教专家(zhuānjiā)　

长大(zhǎngdà)想当高铁总工程师　

调查研究(yánjiū)不仅需要理论和实践知识，还需要得到专家支持(zhīchí)。近日，王慕清又萌发了新课题《亲子型动车组座位的创新设计(shèjì)》，14时许，他带记者去他的宝藏地——杭州西(xī)动车运用所，请教技术工程师蒋晓鹏。

动车(dòngchē)运用所专门开展(kāizhǎn)对动车组列车检查、测试、维修和养护等作业，被高铁迷亲切地称为“高铁4S店”，运行一定距离的列车要到这里进行维护、检修(jiǎnxiū)，才能继续安全上路。

走进动车所，两三列不同型号的列车正停在(zài)车间(chējiān)进行检查，王慕清熟练地带上(shàng)安全头盔，不需要人带路(dàilù)，直奔列车。“蒋老师，上次看了列车驾驶室，这次带我去哪儿？”“蒋老师，这列车车门跟旁边这列有什么不同？”一路上，他不停发问。

“小朋友问的(de)问题很专业，有一次连工程师傅都惊讶，一个七八岁的孩子，比大人懂得多。”蒋晓鹏对王慕清高铁知识量很赞赏，称他是自己见过的为数不多如此(rúcǐ)热爱高铁的孩子。每隔一段时间(yīduànshíjiān)，王慕清都会带(dài)着最新研究成果来，向蒋晓鹏讨教实践测试的可行性。

“去年，他做的(de)动车组乘坐舒适度实验有一定科学性。”蒋晓鹏说，用立硬币来测试稳定性也有相关依据，车辆运行时间(shíjiān)长了，车轮会有磨损，可能(kěnéng)会导致列车行驶过程中有上下跳动或者左右晃动，速度提升之后也会影响稳定性。对于(duìyú)王慕清新课题，蒋晓鹏指出这是一种非常好的设想，希望未来(wèilái)这个想法能够有机会落地。

结束(jiéshù)动车所的拜访，记者一行来到王慕清家中，一个(yígè)充满高铁元素的温馨空间：高铁书籍堆满(duīmǎn)书架、高铁模型摆在客厅最显眼位置、新买的轨道模型平铺在地面……这里仿佛一个高铁天地。

王慕清爷爷王惠见证(jiànzhèng)了“高铁少年”的成长(chéngzhǎng)。他介绍，从幼儿园(yòuéryuán)开始，王慕清每天坚持看半小时高铁书籍、拼接轨道模型和模拟高铁运行场景。周末、节假日，打卡全国各大(gèdà)铁道博物馆，了解中国铁路的发展历程。

“他两三岁时，我常带他从(cóng)武义坐高铁到杭州看望外地(wàidì)工作的爸爸，一来二去(yīláièrqù)，他对高铁产生了兴趣。”王惠还记着，带王慕清到(mùqīngdào)轨道边看高铁，太阳晒得猛烈他也不愿离去；暑假问他想去哪里旅行，景点、游乐园都不感兴趣，就要去高铁博物馆；刚买(gāngmǎi)的高铁模型一定要放在枕头边，陪自己睡……

“武义开通高铁没多久，我便出生了。小时候，武义到杭州(hángzhōu)列车班次少(shǎo)，选择性不多，现在不仅班次增加了，列车车型也丰富了起来(qǐlái)，来往武义、杭州，我能坐到不同型号的(de)列车。”王慕清谈到自己与家乡交通铁路发展的缘分。

上午(shàngwǔ)科学课上，老师给同学们布置了一项作业，让大家写(xiě)一写给长大后的自己的话。王慕清在作业本上画上自己和正在行驶的高铁，并写了一句话：想成为中国高铁总工程师(zǒnggōngchéngshī)。

梦想的种子已在(zài)慢慢发芽。